bikeportal.org.ua

чтобы понять, сколько труда требует вся эта работа, это ж надо хотя бы работу минимальную провести - три секунды подумать, но для некоторых это сверх сил.

А ваша, ув. организаторы, шестилетняя работа окупается фактическими результатами. Просмотрел результаты за 4 года - на эту гонку приехало людей чуть ли не вдвое больше, чем в прошлом году, а в позапрошлом по нынешним меркам было так мало, что даже удивительно! мы-то привыкли участников сотнями мерить! А то, что мы к этому привыкли - это ваша заслуга.

За гонку - твердая 5, спасибо за участок с камнями.Вообще в плане камней Кодаки - это наше народное достояние

(Единственный недостаток, который я мог бы найти - это скудость матчасти. Мы, разболованные, привыкли хотя б по печенюшке на рыло отхватить)

Для этого нужно по 50 грн с рыла собирать.Сделали по 30 и людей приехало больше,так как гонка стала доступнее.

СТЕКЛО = ЭЛЕМЕНТ ТРАССЫ для этого и нужен просмотровый круг,
проехал, посмотрел где критические моменты, запомнил и все!

Стекло, мусор, остатки генофонда в генофондоприемниках, пьянь подзаборная и не очень - это плата за близкое к нашей "цивилизации" расположение трасс. Можно найти трассу в девственно чистых местах, куда добираться далеко и неудобно. Тогда будут другие недовольные.

чего-то меня пугает это заявление... Помнится, размечаю я трассу - проезжают тренирующиеся и один из них говорит тут у вас разбитая бутылка и куча стекол. грю: хде?. он мне - "Тама".
А самому слезть с велика и собрать не? Не на то учились?

exler писал(а):
Гонка была хороша, ехалось приятно, трасса огонь, а вот организация на 3- и так: стёкла с трассы не поубирали да и мусор тоже, маршалов по трассе небыло поэтому особо "умные" вместо апхила ехали на бетонку тем самым срезая почти половину круга.
Привет казачок)Ты я вижу только начал участвовать в соревнования и понятия малейшего не имеешь сколько нужно времени,сил, средств,труда часов на подготовку такого рода мероприятий!
Я не какого отношения не имею к команде ВР и это они могут подтвердить!
НО из-за каких то стекол ты тут н а с р а л людям в д у ш у
Ты наверно пробился и распустил сопли бывает ... а так на будущее можешь приехать с ночевкой и вечерком пройтись убрать то что у тебя вызывает не довольствие
Приезжай к нам ЕЩЕ помогать

Rocky По твоей логике, сделать взнос 10 грн - приедет 300 чел.
Отнюдь.
Только многолетней работой.

TheSpy писал(а):
Rocky По твоей логике, сделать взнос 10 грн - приедет 300 чел.
Отнюдь.
Только многолетней работой.

Бесспорно, это заслуга команды ВР и их работы, но так же я хотел бы подчеркнуть еще раз, что доступность соревнований для любителей зависит и от цены вопроса. То что ты написал про логику это абсурд. О стартовых взносах есть отдельная тема, разводить срач, по этому поводу, я не вижу смысла.

Есть вопрос к гонщикам имеющим хороший опыт на этой трассе.
Данные : трансмиссия 1х9 , звезды 39 х 11-34 , колеса 26х2.1
Вопрос: или я такой слабак или такой расклад звезд на апхилах Кодаков реально недостаточный и после подъемов не остается сил не на что? Ну или и то и то Хотелось бы знать, какой вклад вносит в результат на 4 кругах такой расклад в звездах (УГ или нет) для новичка.

Организация как всегда на высшем уровне. Жаль что из-за порванной цепи не получилось финишировать. Кроме этого сильно огорчил состав категории "эксперты". Круговые начались уже на третьем круге! Встречались конечно адекватные ребята, которые без проблем пропускали. Но только за один круг пришлось 3 раза спешиться, потому что кто-то впереди тормозит и начинает слазить с велосипеда. На камнях и паре торчков не было возможности обьехать. Пожалуйста, адекватно оценивайте свои силы и выбирайте соответствующую категорию.

Vad1m писал(а):
Есть вопрос к гонщикам имеющим хороший опыт на этой трассе.
Данные : трансмиссия 1х9 , звезды 39 х 11-34 , колеса 26х2.1
Вопрос: или я такой слабак или такой расклад звезд на апхилах Кодаков реально недостаточный и после подъемов не остается сил не на что? Ну или и то и то Хотелось бы знать, какой вклад вносит в результат на 4 кругах такой расклад в звездах (УГ или нет) для новичка.

Передачи 39Х34, если тренеруешся, должно хватить заехать на любой бугор в Кадаках. Просто на фоне усталости это кажется все тяжелее с каждым кругом. Надо тренироваться передачи здесь не при чем.

Vad1m писал(а):
Есть вопрос к гонщикам имеющим хороший опыт на этой трассе.
Данные : трансмиссия 1х9 , звезды 39 х 11-34 , колеса 26х2.1
Вопрос: или я такой слабак или такой расклад звезд на апхилах Кодаков реально недостаточный и после подъемов не остается сил не на что? Ну или и то и то Хотелось бы знать, какой вклад вносит в результат на 4 кругах такой расклад в звездах (УГ или нет) для новичка.
Самую легкую передачу которую использовал это спереди 38 и сзади 28,покрышки полу слики 1.95,и все апхилы выезжал если ни в кого не упирался,я думаю здесь все дело в тренировках ели в прошлом году я проехал до гонки 300км и финишировал 22 то в этом году до гонки я проехал 1250км и финишировал 8

xorg писал(а):
Кроме этого сильно огорчил состав категории "эксперты". Круговые начались уже на третьем круге! Встречались конечно адекватные ребята, которые без проблем пропускали. Но только за один круг пришлось 3 раза спешиться .На камнях и паре торчков не было возможности обьехать. Пожалуйста, адекватно оценивайте свои силы и выбирайте соответствующую категорию.
Не забывай что стартовали мастера-ветераны через 4 мин и соответственно нас догоняли круговые.Вот и я камни брал легко,а сразу за ними пару раз слил на торчке.Но сильных заторов не наблюдал.

Vad1m писал(а):
Есть вопрос к гонщикам имеющим хороший опыт на этой трассе.
Данные : трансмиссия 1х9 , звезды 39 х 11-34 , колеса 26х2.1
Вопрос: или я такой слабак или такой расклад звезд на апхилах Кодаков реально недостаточный и после подъемов не остается сил не на что? Ну или и то и то Хотелось бы знать, какой вклад вносит в результат на 4 кругах такой расклад в звездах (УГ или нет) для новичка.

На этой трассе можно было обойтись и одной звездой, но зачем себя так ограничивать?

Моя первая гонка.. и она оправдала все, даже смелые ожидания... было офигенно, было стремно, все было как надо... Надеюсь этого запала хватит чтобы заниматься и под конец сезона выступить получше )))) Всем спасибо, все было круто

Жулей писал(а):
Vad1m писал(а):
Есть вопрос к гонщикам имеющим хороший опыт на этой трассе.
Данные : трансмиссия 1х9 , звезды 39 х 11-34 , колеса 26х2.1
Вопрос: или я такой слабак или такой расклад звезд на апхилах Кодаков реально недостаточный и после подъемов не остается сил не на что? Ну или и то и то Хотелось бы знать, какой вклад вносит в результат на 4 кругах такой расклад в звездах (УГ или нет) для новичка.

Передачи 39Х34, если тренеруешся, должно хватить заехать на любой бугор в Кадаках. Просто на фоне усталости это кажется все тяжелее с каждым кругом. Надо тренироваться передачи здесь не при чем.
Когда свежий, то хватает заехать мне везде (до гонки 3 круга вникал в трассу), а когда после круга гонки или нескольких кругов - не всегда. Одно дело заехать несколько апхилов подряд на 26 на 34, а другое на 39 на 34 . По идее сил останется меньше. Ну это только мои соображения.



Focus писал(а):
Vad1m писал(а):
Есть вопрос к гонщикам имеющим хороший опыт на этой трассе.
Данные : трансмиссия 1х9 , звезды 39 х 11-34 , колеса 26х2.1
Вопрос: или я такой слабак или такой расклад звезд на апхилах Кодаков реально недостаточный и после подъемов не остается сил не на что? Ну или и то и то Хотелось бы знать, какой вклад вносит в результат на 4 кругах такой расклад в звездах (УГ или нет) для новичка.

На этой трассе можно было обойтись и одной звездой, но зачем себя так ограничивать?
Значит есть какой то минус от отсутствия более низкой передачи).
Я привык по ровняку катать на 1х8 - там хватает норм, а для 2х9 или 3х9 надо покупать переклюк, тормоза менять или манетки, в общем пока неохота заниматься этим и привыкать. Подыщу лучше одну на 32-34 зубца. Пока с 1 хочется поиграться , может позже пойму, что это бред и сделаю дабл. Хотя коротколапый саинт не вытащит столько звеней цепи. Или кассету на побольше звезду сзади.


Спасибо за ответы . Надо больше катать\трениться . Но в Сумах поставлю, на всяк случай, одну 26 звезду на перед), а то от 39 после пару подъемов толку нету для меня пока 100%.