bikeportal.org.ua

Планируем для одного знакомого покатуху, нужен совет по маршруту.
Есть два варианта Луганск-Харьков-Полтава-Киев-Житомир-Ровно-Львов-Ужгород, и Луганск-Днепропетровск-Кировоград-Винница-Хмельницк-Тернополь-Ужгород.
Первый вроде бы сплошь "автобан" к евро 2012, но на 100 км длиннее, а это существенно. Второй короче, но смущает дорожное покрытие на участках Днепр-Кировоград-Умань, ну и дальше. Давно там не ездил, но воспоминания жуткие, особенно Знаменка-Александрия. будто по танкодрому едешь. К тому же, как мне помниться, на этом маршоуте еще и бетонка кое-где осталась. Или ошибаюсь?
Будем благодарны за любую информацию.

На Киев - Житомир есть кусок бетонки, если ошибаюсь, около 100км.
Если кто-то знает точно, пусть подправит

Чёто для покатушки маршрут выглядит коротковатым. Я бы предложил продолжить немного, например, Ужгород-Чоп-Неридьхаза-Будапешт-Вена-Линц-Милан-Лион-Ним-Тулуза-По-Байонна. Ну и там дальше по побережью Бискайского залива можно закатиться, например, Байонна-Ирун-Бильбао-Сантандер-Ла Корунья-Виго.

У нас в области (Луганск) дороги не фонтан, но байке проехать можно. На куске Луганск-Алчевск первые километров 10 сильно битые, потом новый асфальт. Дорога сильно загруженная.

Если на север ехать, на Харьков, через Старобельск - там дорога узкая, движения меньше, состояние покрытия среднее.

SJ писал(а):
Ужгород-Чоп-Неридьхаза-Будапешт-Вена-Линц-Милан-Лион-Ним-Тулуза-По-Байонна. Ну и там дальше по побережью Бискайского залива можно закатиться, например, Байонна-Ирун-Бильбао-Сантандер-Ла Корунья-Виго.
А там точно дорога нормальная? Слышал, что за Бильбао раскопали сильно, и до Ла-Коруньи на бетонке дофига лежачих полицейских.
Андрей, я бы не был столь скептичным, в прошлом году тоже многие не верили, но как-то все получилось. bikeportal.org.ua/index.php?option=com_k...catid=11&id=4798
Да, 1600 это не 800, но пытаться будем, надеясь на хорошую погоду и попутный ветер .

Раскажи про свои РЕКОРДЫ В СЕДЛЕ! Может Авторитету прибавишь...
Ознакомся для начала!!!
Цитата;
Первое путешествие вокруг земли на велосипеде 30 летнему Лоренцу Лоренцу удалось совершить только за 588 дней. При этом житель Мюнхена проехал свыше 40000 километров и исполнил свою юношескую мечту. О каждом пункте своего велосипедного турне Лоренц, по профессии ученый по средствам связи, сообщал Баварскому радио посредством записи на магнитную ленту.
Впервые пересечь Тибет на велосипеде удалось 53 летнему жителю города Мюнхена Шоршу Кирнеру в 1987 году. Это было также осуществлением его юношеской мечты. Кирнер находился в пути с багажом весом 40 кг. При этом на 4000 километровом отрезке из Катманду в Лаза и Голмуд ему пришлось преодолевать несколько перевалов на высоте более чем 5000 м. В течение 70 дней мюнхенец пробивался сквозь пыль, щебень и ил. Он пересекал бурные реки и попадал в снежные бури в высокогорье. Но все это не мешало ему наслаждаться сердечным гостеприимством местного населения, без которого его авантюрный рекорд вряд ли мог бы состояться.

Рекорд дальности в езде на велосипеде странствующий проповедник Вальтер Штолле действительно заслужил. Он отправился в путь полный миссионерского рвения и оставил за плечами 643700 км, находясь на велосипеде. Во время этого рекордного путешествия Штолле посетил 159 стран.

Среди велосипедистов - марафонцев, имеющих особенно впечатляющие достижения, следует назвать также немца Рандольфа Вестфаля из Лимесхайна, в Таунусе. Самым выносливым велосипедистом в езде на тренажере оказался Алан Жерард из Ювизи (Франция). Он в течении 84 часов неустанно нажимал на педали и при этом - если бы он ехал в действительности, то преодолел бы 1380 км.
Мировой рекорд по продолжительности езды на велосипеде установил в период с 8 до 16 июня 1983 года Карлос Виейра. 32 летний велосипедист из португальского города Лейра на дистанции длиной 2407,64 км в течении 191 часа энергично нажимал на педали. В пути он настолько мало использовал время для отдыха, что оно составило всего 1,3 процента от всего затраченного на прохождение дистанции.

Это Чтоб на ВОЗРАСТ не съехал!!!с прошедшим....
Цитата;
Например такой велосипедный рекорд: проехать за час 90 километров на велосипеде. Пока что этого не случилось на этой планете, но некоторые велосипедисты плотно движутся к этой цели. Такой километраж, похоже, из-за того что в милях это будет круглая цифра, ну а при переводе на нашу — метрическую систему я тоже закруглил. 55 миль. Итак, заветный рубеж — за час 90 километров… Товарищ Фред Маркхэм имеющий прозвище «Быстрый Фредди» в ходе соревнований устройств на мускульной тяге (HPV или Human Powered Vehicle) в 2006 году, в Аризоне проехал за один час 85,99 км. Тогда товарищу стукнуло 49 лет. И когда после рекорда его достали из лигерада он сказал: “Чуваки, 90 километров за час это реально! Только спортсмен должен быть помоложе!”

если будет по 2-му маршруту, то могу прокатиться немного вместе с "прогульщиками" . 200-220 км - не больше. Мне нельзя далеко от дома уезжать

Если это мероприятие будет во время проведения евро, то "на дорогах ожидается наплыв автомобилей болельщиков со всей Европы" И это тоже надо учитывать

kolianchik писал(а):
Если это мероприятие будет во время проведения евро, то "на дорогах ожидается наплыв автомобилей болельщиков со всей Европы" И это тоже надо учитывать
Так отож. Дата 22-24,06. Боюсь на "автотипобанах" дюже тесно будет, и дышать тяжело.
kolianchik писал(а):
если будет по 2-му маршруту, то могу прокатиться немного вместе с "прогульщиками"
А прогульщик вообще один едет.

Ну что Лабух - руководитель творческого колектива помнишь кем был...!!!
На этом сайте трешься, пиаришься !!!Помнишь свой ответ VAKу на презентацию БАЙКПОРТАЛА!!!!
Цитата;
Абсолютно ненужный сайт, еще один в несметном сонме веломатрасников!!!!!
ЭТО сдесь tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=32&t=22868
КОЛЯНЧИК может тебе пару минусов поставит.Порожняк гоняешь, конструктива нет!
Могу перечислить твои матрасные сайты которые лежат
ТВОЯ ТЕНЬ

Спасибо всем, кто ответил. Хотя, честно сказать, ожидали больше информации.

Состояние дорог в нашей стране понятие расплывчатое, в буквальном смысле этого слова. Кусок Полтава-Харьков в приемлимом состоянии, но трасса местами узкая. Ближе к Харькову есть новый асфальт, но это харьковчане могут сказать лучше.
Кусок Полтава-Лубны не айс, но ехать можно, были постоянные капитальные ремонты дороги на участке Лубны-Киев. Что там сейчас не ведаю, надеюсь новенький ровный асфальт к Евро 2012 . (данные двухмесячной давности)

По маршруту Харьков-Полтава-Киев все более-менее понятно, интересовал кусок ЛДнепропетровск-Кировоград-Винница-Хмельницкий, но оттуда никто не пишет.
Честно говоря, Игорь склоняется к первому варианту, пусть дальше. но есть к кому обратиться за помощью. в случае чего. В прошлом году новомосковская и мелитопольская поддержка ему очень пригодилась.

Да, на участке Знаменка-Александрия дорога не фонтан. Ездили там зимой (до снегопадов), асфальт сильно побитый.
Первый вариант явно предпочтительнее

Для тех кто в БРОНЕПОЕЗДЕ
На главной старанице этого сайта написано ;
cайт поддержки велосипедных соревнований!!!
БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ в этом городе о ПРОБЕГАХ И ПОХОДАХ
ТУТ www.dneproveloklub.dp.ua/index.htm
встретят и проведут это их специализация!
Пускай исполнитель интересуется , а не АГЕНТ!!!