bikeportal.org.ua

Только что из колонок: -- Кто считает, что занял 1-3 места в Миксте, подойдите к палатке.

Классное мероприятие,Спасибо организаторам и спонсорам...накатался...недостаток один-отсутствие "робобабы"...

огромное спасибо оргам, и конечно мы все ждём подробные результаты

классная гонка. оргам спасибо. и погода как по заказу.

проблемы с хронометражем испортили все впечатление от гонки ,даже после финиша не знали какое место мы заняли неговоря уже о том что отсутствие информации времени о позициях сопервников(время отставания того кто ехал за нами и время отрыва того кто был впереди на позицию) очень мешало правильно распеределить свое время на кругах,также был лишен возможности сравнить свой прогресс кругов на графиках относительно других участников , из плюсов отмечу трассу ,была довольно динамичной и погода не подвела , но желания приехать еще раз приехать в следующем году пока нет никакого

Соло женщины 6 часов - 4е место ОЛЕКСЕНКО! Ребят, ну, правда, в выданом дипломе в фамилии 2 ошибки! =__=

а по делу... гонка удалась. спасибо за организацию. мы с ребятами повеселились на славу. единственное, в конце уже ни фига не было понятно, сколько ехать еще, финиш уже или нет.
еще порадовал разъезд по стадиону. классно придумали!

Огромное спасибо всему коллективу организаторов за хорошее настроение и динамичную трассу.

Хух...сейчас - 05.10.2014 22:00 - только закончили доедать ПЛОВ!!! почему? - да потому что мы (команда из Энергодара) одни остались ночевать на стартовой поняне, и Сам господь Бог, руками оргов, доказал что он есть и нас любит, а именно,- отдал нам бесплатно на растерзанье почти весь оставшийся плов!!! я планировал на дебрях скинуть немного веса...но теперь опять неделю - балет и керамика...
по существу -
хронометраж - сносно, ну тоесть плохо, мне прокричали "ты успееш еще круг" - и я успел до закрытия за 4-ре минуты - я молодец, за мной приехал парень которому прокричали тоже самое, но он не успел, - вопрос - зачем выпустили....
трасса и разметка - без замечанний!!! настолько без замечаний что действительно можно было просмотровыый вообще не катить, трасса читалась почти рефлекторно, бревна в низинах после разгона отдельная история..видимо просто в байк-центр завезли свежую партию одобов, но это уже из разряда историй с танцорами и их...эго.
Легенда с заездом автотранспорта тоже остается в тумане, почему некоторые заехали выгрузились и на стоянку а некоторые, назовем их - БЫДЛО, осталось...но наверное вопрос не к оргам к а БЫДЛО, а возможно они и не быдло, ведь приехали позже и уже оргам некогда было их гонять....
погода - тут все понятно, полное повторение истории с пловом для команды Энергодара - Бог есть и всех нас любит!
а вообще ребята - спасибо за гонку! трасса класс, заточена на марафон 100%%%. Спасибо организаторам за их труд, внимание и бережно-трепетное отношение к нам- тонким-ранимым велогоннам! Симаха тот вообще когда обногяет три раза извиняется, в отличие от этих же Ващих Харьковских в зеленой форме "да подвинься, еб твою мать!" - это дословно...ну это собственно туда же к истории сидения на хвосте технички на первой (победной) сотне в днепре...но это уже совсем другаая история!!

еще раз спасибо!!! ак только свисните - приедем еще раз.
п.с. в следующий раз, мы хотим чтобы остался не только плов но и немного огненной воды, ато переваривать плов всухомятку ой как некашерно! СПАСИБО!!!

Швидка динамічна траса осіннім лісом.
Ніби і не складна, але дуже фанова.
Розмітка ненав'язлива, але гарно читається і дуже зрозуміла. Де треба є, де не треба нема.
Ну трохи налажали з таймінгом, надіюся Вак все виправить.

Гонка ЗБС!
Нарешті вдалося фінішувати, хоч і не в соло.

Вот и мне тоже всё понравилось :) разметка на отлично, трасса не сильно скучная, свежесть и красота осеннего леса - то, за чем ездила всегда на Дебри :)
Ехала по своим приборам, поэтому отсутствие хронометража не сильно мешало, но, конечно этот момент надо бы исправлять.

Хочу передать огромное спасибо Надиной студентке Юле за чёткую почти профессиональную поддержку во время гонки!

Команде Байкцентр спасибо за чудесную гонку!

по поводу подъезда автомобилей к старт-финишу не совсем ясно было. В чем состояла проблема, что нельзя свою машину поставить рядом со старт-финишем? мешала? не смешите мои тапки, там места валом, а поитогу пришлось тащить сумки. Я еще не видел гонки, где нельзя было подъехать максимально близко, чтобы было комфортно разгрузиться/загрузиться. За хронометраж просто промолчу. Все остальное понравилось, спасибо.

Отличное мероприятие со славной историей и хорошей командой организаторов. Мне все понравилось.

Трасса размечена на отлично. Организовано все на высоком уровне. Продолжайте в том же духе.

Испортили все впечатление о гонке некоторые вышеизложенные отзывы. Все знают и видят проблемы, а орги - тем более. Неужели все было так хреново, что нужно писать кучу слов с запахом дерьма, а в конце - ну а вобще все классно, спасибо.
Для автомобилей предназначена стоянка, только там их можно было оставлять, такое видение у руководства базы. В качестве исключения договорились за несколько машин организаторов и скорую помощь. Так нет, нашлись умные или ленивые, кому на стоянке не удобно, надо поближе.... А заканчивается все тем, что находятся ДЕБИЛЫ, которые на машине выезжают просто на стадион.
Ну а вобще все участники молодцы, спасибо.

Спасибо организаторам и дизайнерам трассы за отличный ивент!
Отдельное спасибо моему напарнику, который меня сюда вытащил и напомнил, что велосипед - это не только когда на работу...
Благодаря этому заезду удалось немного сдвинуть свою статистику по МТБ в этом году, в котором 5 кругов дистанции - это 9% валового годового пробега.
Трасса отличная, пересекать бревнышки в ручьях на ригиде - это боль, страх и страдание, а страдание - это путь к нирване ;)
Хоть мы и прогнозируемо последние, но я зарядился позитивом крепко. Как там говорится "Кто позади тебя - тот слабак, а кто впереди - тот по любому что-то жрет" :)
Мне понравилось как Стас обеспечивал акустическое сопровождение, знал бы я о твоих талантах раньше - пригласил бы к себе на свадьбу тамадой!

Подробные сплиты прохождения дистанции - это для велоботанов. Помниться в проекте первых Дебрей в докомпьютерную эру в 2006 году предлагалось участникам самим ставить маркеры о прохождении своего круга на специальном панно, получался протокол и он-лайн трансляция с самообслуживанием!

почему то люди все время акцентируют внимание на самом плохом? не замечая сколько хорошего было вокруг. я в первые был на Дебрях и ни что мне не испортило настроение. ни отсутствие робобабы информирующей о текущей позиции.. ни машины стоящие или не стоящие на старте, ни проблема с прогой т.к. это уже форс-мажор, а от него уже ни кто не застрахован. я ехал сюда с одной целью, получить максимум удовольствия от атмосферы марафона, пообщаться с приятными людьми и хорошо выступить.., что как я считаю, у меня получилось. трасса просто шикарная, легкая, быстрая, но местами тошнотрворная. первые круги еще как то к ней привыкал.. после уже ехал рефлекторно. безумно красивый, плотный, осенний лес на который порой отвлекался... все были вежливы, ни кто не хамил обгоняя меня. вежливо уступали дорогу те, кого догонял я.

ОГОРОМНОЕ спасибо ОРГам, за прекрасный праздник. участникам, за дух соперничества. Сереже, за то, что дал усидеть на колесе, хоть полкруга =) поваром, за вкусный плов, которым мы поужинали, позавтракали и аж дома я его доел =) дяде сторожу, за разрешение развести костер и встать лагерем.
утром перед отъездом не удержался и пока мои собирались, еще раз прокатил кружочек.
из минусов...? ...наверное, это коварные бревна в балке, о которые многие пострадали. и потеря фляги, так же оставила осадок.., так и не нашлась.
ну а вообщем все было круто! спасибо! =D

Классно прокатились !!! Трасса динамичная, погода солнечная, настроение боевое,драйв - супер ! Первый раз участвовал в кросс-кантрийных соревнования , удалось проехать вместе с Элитой Украинского велоспорта - огромное спасибо !!! Всем организаторам спасибо ! Недочёты есть ,но на общем уровне - всё хорошо ! Спасибо !
P.S. где и когда можно получить диплом об участии ?

Учавствовала я в многочасовом марафоне впервые. До этого были короткометражные гонки кросс-кантри в разных городах. Так вот, в силу того, что мне есть с чем сравнивать, в плане организаций - это самая лучшая организация! Кто-то скажет из вас :"да ты с команды BikeCenter, и, конечно же будешь хвалить".
А вот и не угадали! Самое главное, да я в команде с этими ребятами, и я действительно горжусь этим. Горжусь тем, с какой ответственностью Сергей Симоненко готовился к организации этого марафона, а также, под его чутким руководством все остальные ребята Bikecentra помогали. Начнем с разметки: яркая, понятная, вовремя размеченная, убранная и подстриженная от сорняков,листьев и зарослей трасса приносила одно удовольствие! То, что некоторым неудобно было сие обстоятельство, что нельзя "вплотную подъехать к стартовой поляне " говорит уже о многом. Ребята, извините меня, вы что, на Средиземное море приехали пить виски и греть свои зады, паркуя поближе к берегу свои кары ?! Или вы всё-таки не на отдых, а работать приехали?! Или, простите, вас не пускали заехать вообще?.. Было достаточно места на парковке. А для тех, кому нельзя поднимать тяжелые сумки и.т.п. предназначены чемоданы на колесах, и чтобы подъехать 2 метра к стартовому лагерю -будь добр, достань велик и кати. Есть порядок, устаноаленный законом, что на стадионах транспортные средства не служебного пользования запрещены! На Вокзале вы тоже требуете подъезжать к поезду на платформу на собственном каре?.. Такое. Ознакомьтесь хотябы с элементарными правилами парковки в общественных местах и местах общего пользования, а потом умничайте.
Хочу также отметить, что ребята молодцы, потому как организовали вовремя поданную кухню (Надя умничка, старалась). А не так, как на других гонках, только и слышишь "запах дымка ", и неболее того. Из серии: "уже всё закончилось",извините ".
Здесь же в ассортименте была постоянная вода, чай, сухофрукты,плов. И главное, всего хватало и всё было вовремя.
Также, была отличная организация с помощниками на трассе гонщикам. Вовремя и технично кормили и поили водой.
Считаю также, что судейство было на твердую "отлично ". И, отсувтствие хронометража не напрягало лично меня, потому как было ясно сколько проехала по своим приборам. Если ты по праву считаешь себя гонщиком, а не турифаном с борщем во фляге и 8ми килограммовым рюкзаком картошки, то и будь добр имей свои приборы, и надейся сам на себя.
Хочется ещё обратить внимание как тщательно подготовлена была вся территория. А вот после гонки, любители батончиков и прочей трибухи гелевой могли бы и не гадить, а складывать мусор в карманы. Но речь не об этом.
Вцелом, всё прошло на европейском уровне. Интересно было с акциями (slime) . Воспользовалась и осталась давольной! :).
Ребята постарались искренне, от души.
Чемпионат Украины по КК марафону (ХСМ) среди любителей и ветеранов прошел на высшем уровне! Спасибо тем, кто старался с организацией, спасибо спонсорам. Впечатления и отличное настроение останутся надолго! :)

Я не впервые гонялся на Дебрях и гонку включил в свой календарь, как только появился её анонс. Даже не совсем залеченная травма не стала препятствием для участия, уж слишком велико было желание окунуться в замечательную атмосферу гонки, одной из лучших, по-моему, в Украине. Ожидания не оказались обмануты - несмотря на посредственный результат (что уж заработал ;) ), я получил огромное удовольствие. В осенние тропинки лесопарка, в это золотое осеннее чудо я влюбился давно, с первого же участия. В этот раз и сама организация оказалась превосходной. Перенос старта-финиша на стадион да ещё с послестартовой петлёй по полю несомненно придали зрелищности. Да и вообще как-то необычно, фаново проместись по стадиону ))). Суперская разметка. В целом, состоялся настоящий праздник! Из пожеланий - завести на финише хоть какую-нибудь, пусть самую завалящую робобабу - знание текущей позиции и, особенно, отставания значительно добавляет азарта, а группа (информационной) поддержки есть не у каждого. Надеюсь, следующие Дебри будут организованы не хуже ;) , ведь эта гонка уже стоит в моих планах на 2015.

Можно мне попробовать максимально объективно написать о впечатлениях от гонки, полагаясь на опыт как участия, так и организации?

Я отлично знаю, насколько неприятно бывает допустить какой-то крупный промах при подготовке гонки, переживать каждый раз, когда кто-то от этого страдает и даже когда не страдают, а потом снова чувствовать вину перед теми, кто на это указал, и перед теми, кто деликатно смолчал.

Но как ни крути, отзывы предназначены в первую очередь для того, чтобы организаторы этого и других мероприятий могли узнать, как они могут улучшить свою гонку, и в них неизбежно будет много негатива. В отношении наших запорожских гонок я всегда стараюсь воспринять их скорее как предлагаемые улучшения, чем как обнаруженные недостатки, так намного конструктивнее. Я даже специально просил многих, например, назвать наряду с достоинствами нашей трассы и недостатки, но почему-то кроме бантиковского предложения добавить какой-нибудь ужасающей жести никто не хочет как следует отругать трассу. :−)

Еще приходится осознавать, что ответственность на организаторах велика́. Приглашение на гонку автоматически означает обещание провести ее на определенном уровне, взялся за гуж — не говори, что не дюж. И то, что этот уровень в Украине, по крайней мере по словам российских участников Крымского зачета, «запредельно крут», — достоинство, а не недостаток. Робобаба, протоколы на мониторе и с мобилки уже не роскошь, а средство информирования :−) — приходится соответствовать.

Теперь конкретно про Дебри. В первую очередь все любят Дебри за трассу, по крайней мере весь прошлый год то тут, то там я слышал о ней восторженные отзывы. Приехал, убедился — так и есть. Но это вы и сами знаете :−) Улучшить хотел бы:

1. Участки типа \_..._/ — крутой спуск, а внизу бревна. Еще на прикатке велик так ударялся об эти бревна, что страшно становилось. Особенно один прямой участок, где сперва затяжной спуск, затем два комплекта бревен и небольшой подъемчик. По-видимому, именно там Пустовит сломал обод. Удивлен, что эта опасность не была обнаружена и устранена во время прокладывания трассы, она сильно бросается в глаза (ну или в другое место, но не будем формалистами :−).

2. Петля через стадион хороша, но была бы еще лучше, если находилась бы в конце трассы, а не в начале. Солисты могли бы давать указания поддержке, участники парных категорий — готовиться, завидев партнера.

3. Что еще можно добавить в трассу, что можно перенести в трассу ЛКУ — не знаю, вам виднее, вам решать :−).

Про подъезд. Приехал на поезде и на организацию автодвижения не обращал внимания, но нигде не видел, чтобы запрет въезжать на стадион был как-то обозначен. Если так и есть, стоит ли удивляться, что он нарушался? Нельзя полагаться на то, что очевидные для вас вещи будут очевидны для всех. Строчка на Байкпортале, пара пней на местности — и вопрос не возник бы.

Про правила передачи эстафеты. В отличие от предыдущего требования, обоснованного, но не донесенного, здесь наоборот. В Днепропетровске на ДКv6, где собирается свыше 50 команд в парных категориях, процесс передачи эстафеты особенно не формализуется и никаких проблем не возникает. Здесь же, в чём была бы проблема позволить прислонить все велики (максимум 16) к забору и передавать эстафету, не сходя с велосипеда? Всё равно это марафон, секунды ничего не решают, а вот недовольство — то ли необоснованным требованием, то ли его нарушением — возникает.

Про номерки. Именные номерки круче анонимных :−), и регистрация быстрее, и формирование БД проще, и имея стартовый список, ведущий мог бы объявлять участников, пользуясь чуть более обширным лексиконом, чем цифры, «спортсмен из команды Байк-центра» и «участник на велосипеде Specialized» :−), а еще, возможно, осталось бы время на тестовый прогон системы, который мог бы выявить попортившую столько нервов проблему.

Про расписание. Постоянная просьба всем организаторам: если старт задерживается, объявляйте об этом как можно раньше. Снова та же ситуация: спешили на старт, еле успели, не поехали на просмотровый круг, а тут в последний момент внезапно прибавляют полчаса. Кто-то, может, торч по расписанию ест, а тут такие сюрпризы. Кстати, относительно изначально запланированного расписания не всё сместилось ровно на полчаса вперед. Я подозреваю, что это в положении было напутано, там был старт категорий соло-3 через 2,5 часа после соло-6.

Ну а вообще всё классно, спасибо ;−)

Доброго времени суток читающим. Являюсь сторонним наблюдателем различных харьковских гонок с 2005 года. Ощущается большой прогресс (как впрочем и в обычной жизни) всяческой электроники. Если на этапе становления любительского спорта достаточно было секундомера и листика с ручкой, то сейчас без робобабы и он-лайн результатов уже и не покататься. Понятно ,что это удобно, но... Недалек тот час когда гонки будем ездить не выходя из дома. Сел на тренажер с эффектами (7D кажется называется) пригласил друзей и после вечернего кофе прокатился по любимой трассе любого года из доступных для скачивания в каком-либо пакете услуг предоставляемых местной компанией. А пока можно насладиться настоящей природой , теплыми дружескими отношениями и т.д. Спустя много лет ,внукам, можно рассказать душещипательную историю как дед, тогда еще молодой парень, заехал ,скажем на 3-е место, а благодаря неразберихе, отвоевал 2-е и был безмерно счастлив.Потом ,конечно, все выяснилось ,но дед медальку не отдал - и вот она! Но довольно сказок. Я хоть и член БЦ, но что не понравилось. Даже не так - немного огорчило. Номерки. Они сильно бликовали, может они дешевле и поэтому выбор лег на них. И "Финиш". Не было ленточки.Но здесь я МОГ поправить ситуацию, но почему-то не захотел. В остальном же понравилось все. Интересный попутчик - видео оператор Олег. Неравнодушные к результатам моей деятельности участники ,украшавшие, в общем то однообразные "картинки", интересными выражениями лиц и даже пытавшихся выделывать фортеля не подразумевающиеся в КК. В общем большое спасибо всем приложившим силы к проведению этого праздника спорта. До новых встреч.

Хватит, блин, ругать брёвна! Я чувствую себя почти нубом, но все гати кроме одной никаких проблем у меня не вызывали (кроме того раза на тренировке когда я применил технику неторможения). Ту одну самую жестокую (где я наверно и потерял лопатку от мультитула) наверняка можно легко пройти подпрыгнув или просто разгрузив вес. Короче, техника решает все проблемы, ну или тормоза.

Редко пишу отзывы, наверно из-за отсутствия времени, в этот раз напишу. Спасибо БОЛЬШОЕ Симахе, Наде и всем кто принимал непосильное участие в организации марафона и хорошо меня принимали. Спасибо участникам и болельщикам за хорошую атмосферу. Природе за погоду. Спасибо Лёхе-Спеш за приятную компанию и фоточки, даже я на них засветился :) Хотелось отметить осеннюю красоту трассы и красивости харьковского пригорода. Было приятно побывать и поснимать в Харькове, надеюсь не в последний раз. Все было СУПЕР. До следующих стартов.

P.S. скоро видео

Petr69: (11.09.2015 12:44:30)  (из комментариев к голосованию)

Супер! Дистанция пройдена - чего еще желать?!

Horo: (28.09.2015 11:29:25)  (из комментариев к голосованию)

.